On prévoit une croissance annuelle d'environ 30% du nombre de véhicules à propulsion électrique dans le monde d'ici 2030. Parallèlement, les processus de production pour la chaîne cinématique électrifiée se transforment. Alors que les procédés de production semi-automatiques dominaient jusqu'à présent dans la construction automobile classique avec des moteurs à combustion, la fabrication de cellules de batteries et de moteurs électriques évolue de plus en plus vers des processus de production entièrement automatisés. En tant que fabricant...

Experts estimate that around 3 million tonnes of used batteries from electric cars will be due for recycling in 2030. This inevitably raises the question of sustainability, as batteries are energy storage devices made from critical raw materials. Festo therefore not only offers modular automation concepts for cell production, the assembly of battery modules and packs and for platform integration, but also for dismantling and recycling or separating the materials.

Ergonomics improves efficiency thanks to a servo-pneumatic balancer that enables employees in assembly and logistics to lift and move loads effortlessly, using just two fingers. At the heart of the balancer is the powerful and reliable drive solution YHBP from Festo with automatic weight detection and safety Performance Level d – perfect for the automotive and packaging industries.

Le succès et la réputation des constructeurs de véhicules électriques dépendent du fonctionnement sûr et sans faille des batteries. HAHN Automation Group a donc développé un testeur de batterie qui effectue un test complet des unités de stockage d'énergie mobiles de manière entièrement automatique. Un portique à 3 axes pour les tests optiques et d'étanchéité, composé d'entraînements électriques de Festo, occupe le devant de la scène. Le HAHN Battery EOLT est une solution complète pour tester les batteries. Tous les scénarios de test...