Selon les estimations, d'ici 2025, quelque 600 000 tonnes de batteries usagées de voitures particulières électriques devront être recyclées. Étant donné que les batteries sont des dispositifs de stockage d'énergie fabriqués à partir de matières premières précieuses, cela soulève inévitablement la question de la durabilité. Festo propose donc des concepts d'automatisation modulaires non seulement pour la production de cellules, l'assemblage de modules et de packs de batteries et l'intégration de plate-forme, mais également pour le démontage et...

Le nombre de véhicules équipés de groupes motopropulseurs électriques augmente de plus de 40 % chaque année dans le monde. Dans le même temps, les processus de fabrication du groupe motopropulseur électrifié évoluent. Alors que le processus de fabrication classique des voitures à moteur à combustion interne reposait principalement sur des méthodes de production semi-automatiques, les cellules de batterie et les moteurs électriques sont de plus en plus produits de manière entièrement automatique. En tant que fabricant leader de technologies...

Le succès et la réputation des constructeurs de véhicules électriques dépendent du fonctionnement sûr et sans faille des batteries. HAHN Automation Group a donc développé un testeur de batterie qui effectue un test complet des unités de stockage d'énergie mobiles de manière entièrement automatique. Un portique à 3 axes pour les tests optiques et d'étanchéité, composé d'entraînements électriques de Festo, occupe le devant de la scène. Le HAHN Battery EOLT est une solution complète pour tester les batteries. Tous les scénarios de test...