Mit dem manuellen Zerlegen von End-of-Life-Batterien von Elektrofahrzeugen ist jetzt Schluss: Von Liebherr kommt eine Anlage, die Schrauben des Batteriedeckels automatisiert entfernt – egal, ob diese horizontal oder vertikal am Gehäuse der Batterie angebracht sind. Einen großen Anteil an dieser automatisierungstechnischen Lösung hat der servopneumatische Lageregler CMAD von Festo, der das lageunabhängige Entschrauben erst möglich macht.

Experten gehen davon aus, dass im Jahr 2030 etwa 3 Millionen Tonnen Altbatterien von elektrischen Pkws zum Recycling anstehen. Da stellt sich die Frage nach der Nachhaltigkeit zwangsläufig, denn die Batterien sind Energiespeicher, die aus kritischen Rohstoffen gefertigt werden. Festo bietet daher nicht nur modulare Automatisierungskonzepte für die Zellproduktion, die Montage von Batteriemodulen und Packs sowie für die Plattformintegration an, sondern auch für Demontage und Recycling bzw. Trennung der Materialen.

Bei der Blisterverpackungsmaschine von IWK ist Nachhaltigkeit kein Lippenbekenntnis: Mit recyclingfähigem Verpackungsmaterial, niedrigem Energieverbrauch, hoher Geschwindigkeit und Ergonomie erweist sich das Card-to-Card-Blistersystem CABLIblue 870 als echter Trendsetter. Der Einsatz elektrischer Automatisierungstechnik von Festo steigert in dieser Anwendung die Nachhaltigkeit und Effizienz immens.

Wasserstoff macht nachhaltige Energie mobil. Mit dem intelligenten Trailer-Steuerungssystem HY.Runner von GP Joule wird der Wasserstofftransport effizienter, sicherer und umweltschonender. Für eine platzsparende Bauweise auf dem Trailer-Chassis und zusätzliche Sicherheit sorgen die Festo Ventilinsel VTUG und das Magnetventil VOFC.