两家全球性企业,一段共同的成功故事:2026年,费斯托(Festo)将继续作为博世(Bosch)在“气动元件”领域自动化产品的首选供应商。这意味着费斯托也将成为新机器和设备项目的首要合作对象。 自2015年以来,博世已连续第11年选择费斯托作为合作伙伴。 阅读新闻稿 图像 Festo SE & Co. KG 2026/07/17 | 全球 费斯托再次获评博世“首选供应商” 两家全球性企业,一段共同的成功故事:2026年,费斯托(Festo)将继续作为博世(Bosch)在“气动元件”领域自动化产品的首选供应商。这意味着费斯托也将成为新机器和设备项目的首要合作对象。 ... 阅读新闻稿
脱气和密封是电池片生产中的核心工序,直接跟随着电池片与电压的初始接触。电池片被喷枪刺穿,接触过程中产生的成型气体被抽出。Festo 的气动和电动执行器用于处理和穿刺电池片。 阅读新闻稿 图像 Festo SE & Co. KG 2026/06/01 | 全球 电池生产中的可靠脱气 脱气和密封是电池片生产中的核心工序,直接跟随着电池片与电压的初始接触。电池片被喷枪刺穿,接触过程中产生的成型气体被抽出。Festo 的气动和电动执行器用于处理和穿刺电池片。 阅读新闻稿
The manual dismantling of end-of-life batteries in electric vehicles is now a thing of the past: Liebherr has developed a system that automatically removes the battery cover screws - regardless of whether they are attached horizontally or vertically to the battery housing. The CMAD servo-pneumatic position controller from Festo, which makes position-independent unscrewing possible in the first place, plays a major role in this automation solution. 阅读新闻稿 图像 Festo SE & Co. KG 2026/05/29 | Global Automated dismantling of electric batteries The manual dismantling of end-of-life batteries in electric vehicles is now a thing of the past ... 阅读新闻稿
预计到 2030 年,全球电动汽车的数量将以每年约 30% 的速度增长。与此同时,电气化动力总成的生产工艺也在发生变化。迄今为止,半自动化生产流程一直主导着传统的内燃机汽车制造,而电池单元和电动马达的制造正日益发展成为全自动生产流程。作为自动化技术领域的领先制造商,Festo 在从电池生产到电机组装的价值链上都有合适的解决方案。 阅读新闻稿 图像 Festo SE & Co. KG 2026/05/29 | 全球 从电池单元到电机,一切尽在掌控之中 预计到 2030 年,全球电动汽车的数量将以每年约 30% 的速度增长。与此同时,电气化动力总成的生产工艺也在发生变化。迄今为止,半自动化生产流程一直主导着传统的内燃机汽车制造 ... 阅读新闻稿
2026/05/29 | Global 2026 年欧洲电池展 欢迎莅临斯图加特博览会 3 号展厅 E10 展台参观 Festo。 新闻稿 (4) 图像 (16) 查看新闻稿资料 图像 Festo SE & Co. KG
2026/04/24 | 全球 Interpack 2026 7. 至 2026 年 5 月 13 日,杜塞尔多夫展览中心 新闻稿 (7) 图像 (16) 查看新闻稿资料 图像 Festo SE & Co. KG
2026/03/23 | 全球 LogiMAT 2026 24. - 2026 年 3 月 26 日,斯图加特展览中心。诚邀您参观 Festo 展台:3号展厅,3D29展台。 新闻稿 (3) 图像 (5) 查看新闻稿资料 图像 Festo SE & Co. KG
2026/01/13 | Global United Kingdom 产品展 2025 世界领先的电子产品开发和生产展览会 新闻稿 (5) 图像 (9) 查看新闻稿资料 图像 Sebastian Resch Photography