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Dosierkopf VTOI für Mikrotiterplatten
Erhöht den Durchsatz beim Dispensieren und Aspirieren: der präzise 8-kanalige Dosierkopf VTOI für Mikrotiterplatten.
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Steuerung für Balancer auf Montageplatte
Sinkender Installationsaufwand: Die Steuerungskomponenten des Balancers sind jetzt als einbaufertige Lösung vormontiert auf einer Montageplatte erhältlich.
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Steuerung für Balancer im Schaltschrank
Sinkender Installationsaufwand: Die Steuerungskomponenten des Balancers sind jetzt als einbaufertige Lösung vormontiert im Schaltschrank erhältlich.
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16.04.2021
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Global
Nicht nur in Pandemiezeiten interessant
Reiseverbote, Kontaktbeschränkungen, Quarantänevorschriften – für Servicetechniker und ...
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Reiseverbote, Kontaktbeschränkungen, Quarantänevorschriften – für Servicetechniker und Monteure ist es in Pandemiezeiten oft unmöglich, Maschinen und Anlagen rund um den Globus vor Ort bei ihren Kunden in Betrieb zu nehmen. Praktisch, dass Kunden jetzt die Remote-Inbetriebnahme für Achssysteme bei Festo buchen können. Damit funktioniert die Inbetriebnahme online schnell und unkompliziert.
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Remote-Inbetriebnahme
Ganz ohne Ansteckungsrisiko: Inbetriebnahme-Unterstützung am Bildschirm von Festo.
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Ventile VHEF und VMEF
Manuell und mechanisch betätigte Ventile VHEF und VMEF von Festo
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07.04.2021
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Global
Kompakte vielseitige Kraftpakete
Dosieren, Aspirieren oder Continuous Flow – die mediengetrennten Ventile VYKA, VYKB und VZDB von Festo ...
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Dosieren, Aspirieren oder Continuous Flow – die mediengetrennten Ventile VYKA, VYKB und VZDB von Festo machen alle drei Betriebsarten möglich. Die kompakten Kraftpakete dosieren und asperieren kleine Mengen mit hoher Präzision. Dank hoher Leistungsdichte in punkto Druck und Nennweite eignen sie sich auch zur Steuerung des Flüssigkeitsstroms wie beispielsweise in Kanalplatten.
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Magnetventile VYKA, VYKB und VZDB
Dosieren, Aspirieren oder Continuous Flow – die mediengetrennten Ventile VYKA, VYKB und VZDB von Festo machen alle drei Betriebsarten möglich.
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Elektrifizierung des Antriebsstrangs, real (Elektromobilität)
Die Nachfrage nach Automatisierung für Batteriezellenproduktion und andere Komponenten der E-Fahrzeuge steigt. Durch die Elektrifizierung der Antriebsstränge steigert sich der Automatisierungsgrad in der Produktion.